Zoom sur les 8 ponts de Bordeaux qui permettent de traverser la Garonne

Fleuve majestueux du Sud-Ouest de la France, la Garonne a joué un rôle majeur dans l’histoire et le développement économique de la région Nouvelle-Aquitaine. Pour relier ses rives, huit ponts emblématiques ont été construits à Bordeaux.

Avec l’augmentation du trafic, l’évolution des modes de transport et la nécessité de connecter les quartiers entre eux, la construction des ponts à Bordeaux est devenue un sujet majeur de réflexion autour du développement de la ville. Ces ouvrages architecturaux ont facilité la traversée de la Garonne et ont également permis d’établir un lien fort entre les quartiers de la rive droite et de la rive gauche.

Le Pont de Pierre

Construit au début du XIXe siècle sous les ordres de Napoléon Bonaparte, le pont de pierre (également connu sous le nom de pont Napoléon) est le premier pont à avoir été construit pour créer un lien entre les rives de la Garonne, unifiant ainsi la cité. Il se situe entre la place Bir-Hakeim et Stalingrad, reliant les quartiers de Bordeaux-centre et de la Bastide. Avec ses 17 arches et sa construction robuste, il fût pendant de nombreuses années, le seul moyen d’établir un lien entre les rives sans utiliser de bateau.

De nos jours, le pont de pierre porte la ligne A du tramway, ce qui témoigne de son importance dans la mobilité urbaine de la métropole bordelaise. Cette œuvre architecturale est en cours de rénovation ; il s’agit de renforcer certaines de ses pierres les plus fragiles et de renforcer son étanchéité.

Le Pont François Mitterrand

Également connu sous le nom de Pont Bacalan-Bastide, ce pont bordelais est un modèle du design contemporain. Inauguré en 2008, celui-ci a été conçu par l'architecte néerlandais Rem Koolhaas en collaboration avec les ingénieurs français de l'agence OMA. Le pont François Mitterrand est un pont autoroutier qui permet l’achèvement de la rocade bordelaise ; il a contribué à revitaliser la rive droite de la Garonne, la rendant accessible et permettant donc un réel essor économique et urbain.

Le Pont d’Aquitaine

Ce pont est l’un des ouvrages d’art les plus impressionnants de Bordeaux de par sa majestueuse suspension. Inauguré en 1967, il est le témoin de l’ambition et du souci de modernité de la ville à cette époque. Le pont d’Aquitaine permet d’établir un lien entre les quartiers de Lormont et de Bordeaux-Nord. Il est considéré comme une prouesse d’ingénierie de par sa hauteur de 53 mètres permettant aux grands navires de naviguer sur la Garonne.

Le Pont Chaban-Delmas

Symbole de la modernité et de l’innovation à Bordeaux, le pont Chaban-Delmas aussi appelé pont Jacques Chaban-Delmas, est le plus récent pont de la ville. Inauguré en 2013, il représente une vraie prouesse technologique. En effet, la particularité de celui-ci réside dans sa capacité à se lever pour laisser passer les grands navires. Le pont Chaban-Delmas offre un merveilleux spectacle aux visiteurs et habitants grâce à sa technologie de pointe et à une conception architecturale avant-gardiste.

Le Pont Saint Jean

Le pont Saint Jean joue un rôle crucial dans le réseau de chemins de fer de Bordeaux. Situé à proximité de la gare Saint-Jean, inaugurée en 1965, celui-ci est essentiel pour les trains rentrant et sortant de la métropole. Il permet d’établir un lien entre les quartiers de Bordeaux-Sud et La Bastide. Cette œuvre architecturale est un symbole de la mobilité et de la connectivité à Bordeaux. Il est le témoin de l’importance de la métropole bordelaise en tant que carrefour ferroviaire majeur dans le sud-ouest et de son engagement à faciliter les déplacements des visiteurs et habitants.

Le Pont Ferroviaire Garonne

Généralement inconnu du grand public, ce pont ferroviaire relie les quartiers de Bordeaux-Nord et La Bastide. Conçu spécifiquement pour le passage des trains, et mis en service en 2008, il joue un rôle majeur dans le transport de marchandises et de passagers. Sa construction robuste et ses voies multiples en font un élément essentiel du réseau ferroviaire de Bordeaux. Construit en acier et doté de piliers en béton, le pont ferroviaire Garonne témoigne de l'ingénierie avancée et de la vision futuriste de la ville en matière de transport par voies ferrées. Ce pont est un symbole de l’engagement de Bordeaux à offrir des solutions de circulation efficaces et durables tout en préservant la beauté de la région.

Le Pont Simone Veil

Encore en construction à date avec une ouverture prévue en 2024, le pont Simone Veil est l’un des projets les plus attendus de Bordeaux. De par son design industriel et sa construction en acier, ce pont se distingue par son esthétique et sa fonctionnalité. Il est conçu pour être utilisé par les piétons et les cyclistes pour traverser la Garonne en toute sécurité. Il a été conçu pour être aussi un espace public sur l’eau. Le pont Simone Veil fera le lien entre les quartiers de Bordeaux-Nord, résidentiel et commercial et La Bastide, quartier en plein essor. Ces quartiers partagent de nombreuses complémentarités et bénéficieront grandement de cette connexion.

La Passerelle Eiffel

Hommage à l’ingénierie française du XIXème siècle, ce pont au charme industriel et sa structure en acier ont été conçus